2024 08 La Suisse

 




Un voyage qui commence sur sncf-connect

Jour 1 : 

Départ pour Mulhouse via Strasbourg depuis la gare de l'est un mercredi matin.

Location d'un véhicule chez Avis

Direction Appenzel ... et plus précisément le petit village de Bachli.

Belle rando dans la campagne ... 




Jour 2 : 

Randonnée au Seealpsee avec de très belles vues sur le Saxer Luke et le Schafler.

Nous terminons par un premier bain dans un lac suisse.



Jour 3 : 

Nous quittons Bachli. Rapide visite de Vaduz (Capitale du Liechtenstein) ... pas grand chose à voir dans cette bourgade de province ... puis passage par Chur avant d'arriver à Flims. 

Rando jusqu'au premier lac de Flims 



Jour 4 : 

Randonnée magnifique sur les hauteurs de Flims le matin. 


Randonnée des lacs l'après midi. Très belle vue sur le Rhin ... une grosse rivière !!!



Jour 5 : 

Repos, Farniente, Lecture en ce jour de pluie.


Jour 6 : 

Nous reprenons notre chemin 

Rueun, Disentis ou nous croisons un train hors norme, le col de l'Oberalp et son phare, Andermatt, Realp, Furkapass, l'hotel du belvédère puis la descente sur Oberwald.

Une journée assez flippante quand on regarde vers le bas ! 



Jour 7 : 

Rando dans la vallée d'Oberwald jusqu'à Munster puis retour en train.



Jour 8 : 

Départ pour Interlaken et Grindelwald. Les sommets sont dans les nuages.

Quand nous arrivons à Grindelwald nous comprenons l'intérêt des touristes pour cette vallée. 

De nouveau les transports en bus sont compris dans la taxe de séjour. 



Jour 9 :

Rando dans les gorges du glacier de Grindelwald.



Jour 10 : 

Nous prenons le train ... puis le train pour monter au Jungfrau.




L'après midi nous revenons au Kleine Scheidegg pour la rando panoramique



Jour 11 : 

Journée en train vers l'autre vallée pour visiter Lauterbrunnen.




Jour 12 : 

Départ pour Luzerne sous les nuages

Visite de la ville d'Interlaken sur le chemin.


Puis premier petit tour dans Luzerne





Jour 13 : 

Mont Pilatus en train




Jour 14 : 

Mont Rigi en train




Jour 15 : 

Luzerne hauteurs de la ville 




Jour 16 : Luzerne repos et plage







Jour 17 : Luzerne ... rando est








Jour 8 : Luzerne c'est fini ... Bale, puis Mulhouse, le temps de rentrer est venu.













* * * * 

Nous avons fait ce trajet jusqu'à la frontière suisse en TGV puis loué une voiture par manque de connaissance du réseau ferré suisse et du cadencement ... aussi pas manque de matériel adapté.

Une fois sur place, nous réalisons que 95% de notre trajet aurait pu être effectué en train et en bus avec beaucoup de facilité. Le train ne passe pas par tous les cols ... mais nous l'avons souvent emprunté pendant ce voyage.

Carte du réseau suisse 




Etape 1 : Basel - Appenzel : 2h45 à 3h15 en train avec changement à Zurich pour 70 CHF (ou 35 CHF avec la carte demi tarif)
Nombreux bus et train local dans la région d'Appenzel

Etape 2 : Appenzel - Vaduz en train et bus de 1h30 à 2h14 pour 25 CHF (ou 12 CHF avec la carte demi tarif)
puis
Vaduz - Flims en train et bus en 2h00 pour 34 CHF (ou 17 CHF avec la carte demi tarif)

Etape 3 : Flims - Andermatt - Furka pass - Oberwald en Bus puis train en 3h20 à 4h15 pour 23 CHF (...)

Etape 4 : Oberwald - Interlaken en train de 2h30 à 3h15 pour 52 CHF (...)

puis Interlaken - Grindelwald en train en 0h40 pour 12 CHF (...)

et Grindelwald - Lauterbrunnen en train en 0h40 pour 12 CHF (...)

Etape 5 : Grindelwald - Lucerne en train en 2h38 pour 46 CHF (...)

Etape 6 : Lucerne - Basel en train en 1h00 à 1h40 pour 25 CHF (...)

Soit environ 280 CHF par personne ou 140 CHF avec la carte Demi tarif (cette carte Demi Tarif coute 190 CHF pour un adulte pour 1 an ... et donne comme son nom l'indique, accès au demi tarif).

A comparer à la location d'un véhicule chez AVIS pour 640 € les 18 jours hors frais de carburant.

Pour 2 adultes, le train reste moins cher qu'une location de véhicule (+ carburant + vignette suisse) mais offre un peu moins de liberté. Il est à noter que de nombreuses villes incluent dans la taxe de séjour les transports locaux (bus) gratuitement. Il est aussi à noter que 99% des parkings sont payants et souvent saturés.

Les montés vers certains sites ont un coût très élevé (225 CHF pour le Jungfrau ... qui a lui seul permet presque d'amortir la carte. 85 CHF pour le Pilatus ...).