2025 05 la veloscenie suite et fin

Un voyage qui commence sur sncf connect

Après avoir fait Rambouillet - Chartres - Illiers-Combray - Nogent le Rotrou en juillet 2023, nous partons pour la suite de la véloscenie.

Jeudi

TER Remi : 9h06 Montparnasse - Nogent-le-Rotrou 10h45

 

 

 

Nous reprenons la V40 là où nous l'avions laissée. Une grande partie des nombreux vélos prend aussi la véloscenie mais assez rapidement la piste se clairseme. 

 

 

 

Quelques arrêts en route , dont la pause jus de pomme, et la pause récup à Mortagne-au-Perche

 

Les pentes douces des anciennes voies de chemin de fer sur une bonne partie de la piste laissent tout de même quelques traces. 

Nogent-le-Rotrou - Mortagne-au-Perche - Le Mêle-sur-Sarthe... Environ 60 kms pour cette étape avec 330 m de D+.

Camping municipal (Camping Intercommunal "La Prairie"). Très bon accueil. Très bons équipements. Calme.

Nous rencontrons un couple américain ( Barbara et Bill) qui viennent du Montana. 

Dîner à la grange du lac.

Vendredi

Le Mêle-sur-Sarthe - Alençon - Pré-en-pail - Coûterne - Bagnoles de l'orme (80 kms et 410 mètres de D+)

Camping de Bagnoles de l'orme

Samedi

Bagnoles de l'orme - Domfront - Saint-Hilaire-du-Harcouët

Visite de Domfront, sa vieille ville, ses maisons à colombages, son chateau et son église en béton !

Cette journée devait être la plus courte , avec une halte à Mortain, mais finalement nous décidons de faire quelques kilomètres de plus pour Saint Hilaire.

 

A Saint-Hilaire-du-Harcouët, camping municipal simple et confortable. Très bon accueil.

La ville n'a pas beaucoup de charme ... et beaucoup de commerces sont fermés. 

Nous dinons à la maison du couscous... 

 

Dimanche

Saint-Hilaire-du-Harcouët - Mont Saint Michel - Pontorson (Gare)

 

 

 

 Après la visite du Mont Saint Michel et une petite balade sur le sable , nous reprenons la piste cyclable pour 10 kms pour rejoindre la gare de Pontorson. 

 

Petite halte à Granville... 1 heure entre les 2 trains pour trouver un sandwich et voir la plage puis le centre ville.

 

 Plus de 280 kms avec les petits détours ...

 

* * *

 

Part 1 : Cachan - Rambouillet , c'est environ 50/55 kms, une sortie que nous faisons régulièrement ... 
Part 2 : Rambouillet - Nogent le Rotrou en Juillet 2023

5 Départements traversés :  28 (Eure-et-Loir) 61 (Orne) 72 (Sarthe) 53 (Mayenne) 50 (Manche)

Le vélo dans le train ? dur à suivre ... et très peu appliqué ... 

A l'aller, sur la ligne Paris Montparnasse - Nogent-le-rotrou c'est un TER Centre Val de Loire (Remi).

Le site ou l'application sncf-connect affiche un message alertant sur la nécessité de réserver une place pour un vélo. Il faut même cocher une case indiquant qu'on a bien compris qu'il fallait visiter le site TER dédié à la réservation d'un emplacement vélo ! 

Une fois sur le site veloabord.fr , il faut , de nouveau, renseigner l'origine, la destination et la date pour obtenir la liste des trains et le nombre de places restantes (en générale sur les 12 possibles). La réservation coûte 1 € par vélo.

Une fois à bord, un jour férié comme le Jeudi 29 juin, il y a bien 12 vélos ... mais 12 vélos à chaque porte du train. Aucun contrôle. Aucun contrôleur. Aucune règle de sécurité appliquée. Les passagers sont furieux et les cyclistes aussi. Mais c'était peut être une journée exceptionnelle ...  

Au retour depuis le Mont Saint Michel il y a plusieurs solutions : 

1.Pontorson -  Folligny (TER) + Folligny - Paris Montparnasse (Train NOMAD)

 Le site ou l'application sncf-connect affiche un message invitant à aller vérifier si une réservation est nécessaire. Cela dépend des horaires. Il ne semble y avoir que 8 places par train. C'est gratuit ... même quand la réservation est nécessaire. Sur le train Nomad, c'est compliqué de comprendre si une résa est nécessaire ... d'une semaine à l'autre, en fonction des travaux, le train passe par bayeux et arrive à Saint Lazare ... parfois à Montparnasse. Dans tous les cas c'est long ...

2.Pontorson - Rennes (TER) + Rennes - Paris (TGV)

Je n'ai pas expérimenté cette solution mais certains cyclistes adeptes du démontage vélo et de la housse , ou cyclistes pressés préfèrent prendre le train dans l'autre sens (vers Rennes) pour retrouver un TGV ...